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中山貨架廠的重型貨架設(shè)計(jì)四原則

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重型貨架可以說(shuō)是在所有貨架產(chǎn)品當(dāng)中比較為常見的。但無(wú)論重型貨架產(chǎn)品再怎么發(fā)展,其設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)都要遵循4點(diǎn)原則,接下來(lái),中山貨架廠就來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下。

中山貨架廠家的重型貨架設(shè)計(jì)四原則

1.倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)斜坡的長(zhǎng)度適中。架子的總深度設(shè)計(jì)(即導(dǎo)軌的長(zhǎng)度)不應(yīng)太大,否則,上空的“死角”將不可用,這會(huì)影響空間利用率,如果坡道太長(zhǎng),滑塊的可控制性將變差,并且滑塊的動(dòng)量會(huì)更大。容易引起托盤貨物的滑動(dòng),阻塞和傾翻。


2.坡度合理。將溜槽安裝在架子上后,應(yīng)確保其具有一定的傾斜度,以使托盤在沉重的作用下能夠滑動(dòng)。如果斜度太小,則托盤將無(wú)法滑動(dòng)或無(wú)法平穩(wěn)滑動(dòng);如果斜率太大,則托盤會(huì)滑動(dòng)太快,這會(huì)導(dǎo)致撞擊或傾翻。另外,斜面的大小還取決于托盤底部的材料。對(duì)于木托盤,通常使用3.5%至3.0%;對(duì)于塑料托盤,為2.5%至2.0%;對(duì)于鋼制托盤,為2.0%至1.5%。在實(shí)際的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,應(yīng)通過(guò)詳細(xì)的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)確定更好的坡度選擇。


3.添加阻尼裝置。為了使滑軌平穩(wěn),如果坡道較長(zhǎng),為防止托盤貨物滑至底端時(shí)因過(guò)度撞擊而傾翻,應(yīng)在下部安裝緩沖裝置和提貨分離裝置斜坡的一部分,因此設(shè)計(jì)和制造,安裝更加困難且成本較高。


4.架子不要太高。無(wú)論倉(cāng)儲(chǔ)貨架倉(cāng)庫(kù)的類型如何,可靠性和可操作性都特別重要。中山貨架廠的重型貨架通常在6米以內(nèi),單個(gè)托盤的重量通常在1000KG以內(nèi)。如果高度太高,則單個(gè)托盤太高。較重,其可靠性和可操作性將大大降低。       http://m.tingmian.com.cn/

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